30 novembre 2010

Les Japonais refusent de vendre leur train à sustentation aux Chinois !

 Le P.D.G. de la compagnie Central Japan Railway Co. (ou en chinois日本东海旅客铁道株式会社), Yoshiyuki Kasai, a déclaré dans le Wall Street Journal ce 25 novembre, que son entreprise ne vendrait pas de train à sustentation magnétique à la Chine ; pour quelle raison à votre avis ? Vous l’aurez tous compris, pour ne pas se faire voler leur propre technologie !  Il faut dire qu’il y a encore quelques années, les Japonais voyaient le rail en Chine comme un marché fabuleux qui pourrait leur rapporter des centaines de milliards... [Lire la suite]
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19 septembre 2010

Les Chinois en quête d’un train pouvant atteindre 1000 km/h ?

 À la fin du mois de juillet de cette année, des responsables du ministère des Transports chinois ont déclaré qu’ils avaient bon espoir de voir la mise en circulation du train le plus rapide du monde sur une distance aussi élevée que celle qui sépare les villes de Shanghai et de Pékin (ligne de chemin de fer qui devrait s’étendre plus tard jusqu’à Canton). Le début de l’exploitation de cette nouvelle ligne est programmé au cours de l’année prochaine (nous vous rappelons que des journalistes chinois ont déjà pointé du... [Lire la suite]
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